《國際經濟》紅海才解套、印度洋開火 伊朗狠嗆下一個封鎖這

伊朗支持巴勒斯坦激進組織哈瑪斯對抗以色列,並指控美國支持以色列在加薩走廊犯下罪行,長達數週的狂轟猛炸造成當地成千上萬人死亡,上百萬人流離失所。

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該指揮官在接受Tasnim訪問時表示:「他們很快就會面臨地中海、直布羅陀海峽和其他水道關閉」。

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路透社報導指出,伊朗並沒有直接通往地中海的通道,目前尚不清楚伊朗革命衛隊將如何封鎖這些水域。

葉門親伊朗的胡塞(Houthi)武裝組織自本月初開始襲擊行經紅海的國際商船,以報復以色列在加薩「犯下的罪行」,這導致許多航運公司改變航道。

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上週美國宣佈組成「捍衛繁榮行動」(Operation Prosperity Guardian,OPG),截至上週末已經獲得逾20個國家加入這個在紅海聯合護航的行動。

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稍早前,丹麥航軍巨頭馬士基集團(Maersk)宣佈,由於以美國爲首的聯軍護航行動完成部署,該公司將準備重啓紅海和亞丁灣的航運業務。

此外,伊朗否認參與襲擊紅海商船,其外長Hossein Amir-Abdollahian表示,葉門胡塞組織是根據其自身立場作出決定,伊朗從未命令他們做任何事,但也不會要求他們停止。

在這個平安夜國際情勢仍舊不平靜。美國國防部稍早前證實,一架從伊朗起飛的無人機23日在印度洋襲擊一艘化學品油輪。此爲自2021年以來,伊朗第七度對商業航運發動攻擊,顯示以哈衝突所引發的地緣政治風險已經向外擴散到西印度洋,甚至可能波及地中海,對全球海運與供應鏈造成的風險持續擴大。

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